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A1 Bernex-Ferney

Information importante

Fermeture complète de l'autoroute entre les jonctions de Perly et Vernier dans les nuit du 1er au 2 et du 2 au 3 octobre 2018

 

Dans les nuits du 1er au 2 et du 2 au 3 octobre 2018, de 22 heures 30 à 4 heures 30 du matin, l'autoroute sera complètement fermée à la circulation entre les jonctions de Perly et Vernier.

Ces fermetures permettront d'intervenir sur les équipements électriques des tunnels de Vernier et Confignon et de procéder à des tests des équipements de ventilation.

Une déviation sera mise en place pendant toute la durée des interventions entre les jonctions de Perly et de Vernier via le réseau routier local, transitant par la Route de Vernier, la Route de Chancy et la Route de St-Julien dans les deux sens.

La ventilation installée dans le tunnel de Vernier sera testée et mise en service à cette occasion.

 

Déviation : Les usagers en provenance de Genève-La Praille depuis l'A1a en direction de Lausanne doivent suivre la direction de Perly et ensuite suivre l'itinéraire de déviation mis en place par le réseau routier local jusqu'à la jonction de Vernier.

 

 

(Dernière mise à jour : 1er octobre 2018)

 

Réfection globale - A1

Réfection globale

Le tronçon d’autoroute A1 allant de Genève-Meyrin à Genève-Aéroport-Ferney a été mis en service en 1986. L’ouverture du tronçon Bernex - Genève-Meyrin a suivi en 1993. Aujourd’hui, le trafic moyen enregistré sur le Pont d’Aigues-Vertes s'élève à environ 75’000 véhicules par jour ouvrable.

Alors que la partie d’autoroute comprise entre les sorties de Vernier et de la Halle 6 de Palexpo avait déjà été partiellement assainie en 2006, le tronçon complet situé entre les jonctions de Bernex et de Genève-Aéroport-Ferney fait actuellement l’objet d’importants travaux, dont le coût total est estimé à 312 millions de francs. Les principaux ouvrages concernés par cet assainissement sont:

  • le tunnel de Confignon
  • la tranchée couverte de Chèvres
  • le pont d’Aigues-Vertes
  • le tunnel de Vernier
  • la tranchée couverte de la Halle 6 de Palexpo